T140-1 Bulldózer
T140-1 Bulldózer
● Leírás
Jellemzője a félmerev felfüggesztés, mechanikus hajtás.A fő tengelykapcsoló hidraulikus hajtású.Hidraulikus pilótavezérléssel, elektromos felügyelettel, jó megjelenéssel széles körben használják az útépítésben, a hidroelektromos építésben, a mező módosításában, a kikötő- és bányafejlesztésben és egyéb építkezésekben.
● Fő jellemzők
Dózer: dönthető
Működési súly (hasítógéppel együtt) (Kg): 16500
Talajnyomás (beleértve a rippert is) (KPa): 65
Nyomtáv (mm): 1880
Gradiens: 30/25
Min.hasmagasság (mm): 400
Adagolási kapacitás (m): 4.5
Penge szélessége (mm): 3297
Max.ásási mélység (mm): 320
Teljes méretek (mm): 548637622842
Motor
Típus: WD10G156E26
Névleges fordulatszám (rpm): 1850
Lendkerék teljesítménye (KW/LE): 104/140
Max.nyomaték (Nm/rpm): 830/1100
Névleges üzemanyag-fogyasztás (g/KWh): 218
Futómű rendszer
Típus: Lengő típusú szórt gerenda
A hangszínszabályzó rúd felfüggesztett szerkezete: 6
Nyomgörgők száma (mindkét oldalon): 6
Tartógörgők száma (mindkét oldalon): 2
Haladás (mm): 203
Cipő szélessége (mm): 500
Felszerelés1st2nd3rd4th 5
Előre (Km/h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Visszafelé (Km/h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
Szerelje be a hidraulikus rendszert
Max.rendszernyomás (MPa): 12
Szivattyú típusa: Fogaskerekes szivattyú
Rendszerteljesítmény L/perc: 180
Vezetési rendszer
Főtengelykapcsoló: Normál nyitású, nedves típusú, hidraulikus nyomásfokozó vezérlés.
Sebességváltó: Normál esetben hálós fogaskerekes hajtás, tengelykapcsoló hüvely váltás és kétkaros működés, a sebességváltó négy előre és két hátrameneti sebességgel rendelkezik.
Kormánytengelykapcsoló: Többtárcsás Száraz kohászati tárcsa, rugóval összenyomva.hidraulikus működtetésű.
Fékkuplung: A fék kétirányú, olajos úszószalagos fék, amelyet mechanikus lábpedál működtet.
Végső hajtás: A véghajtás egy redukciós homlokkerekes fogaskerékkel és szegmens lánckerékkel van ellátva, amelyek duókúpos tömítéssel vannak lezárva.