TY165-3 Buldózer
TY165-3 Buldózer
● Leírás
A TY165-3 buldózer egy 165 lóerős lánctalpas dózer hidraulikus közvetlen meghajtással, félmerev felfüggesztéssel és hidraulikus segédműködtetéssel, pilóta hidraulikus lapátvezérléssel és egyszintű kormány- és fékvezérléssel.
A TY165-3 buldózert nagy hatékonyságú, nyitott kilátás, optimalizált szerkezet, egyszerű kezelés és szerviz alacsony költséggel és megbízható teljes minőség jellemzi.Felszerelhető háromszárú ripperrel, U-pengével (7,4 köbméter kapacitású) és egyéb opcionális alkatrészekkel.
A TY165-3 buldózer alkalmas földkezelésre útépítésben, sivatagi és olajmező-munkában, mezőgazdasági területek és kikötők építésében, öntözésben és villamosenergia-technikában, bányászatban és egyéb mérnöki körülmények között.
Ez a TY165-2 buldózer továbbfejlesztett terméke.
● Fő jellemzők
Dózer: dönthető
Működési súly (hasítógéppel együtt) (Kg): 17550
Talajnyomás (beleértve a rippert is) (KPa): 67
Nyomtáv (mm): 1880
Gradiens: 30/25
Min.hasmagasság (mm): 352,5
Adagolási kapacitás (m): 5,0
Penge szélessége (mm): 3297
Max.ásási mélység (mm): 420
Teljes méretek (mm): 544732973160
Motor
Típus: WD10G178E25
Névleges fordulatszám (rpm): 1850
Lendkerék teljesítménye (KW/LE): 121/165
Max.nyomaték (Nm/rpm): 830/1100
Névleges üzemanyag-fogyasztás (g/KWh): 218
Futómű rendszer
Típus: A pálya háromszög alakú.
A lánckerék megemelt, rugalmas felfüggesztésű:6
Nyomgörgők száma (mindkét oldalon): 2
Haladás (mm): 203
Cipő szélessége (mm): 500
Sebesség 1. 2. 3
Előre (Km/h) 0-3,32 0-6,26 0-11,40
Visszafelé (Km/h) 0-4,00 0-7,57 0-13,87
Szerelje be a hidraulikus rendszert
Max.rendszernyomás (MPa): 12
Szivattyú típusa: Fogaskerék olajszivattyú
Rendszerteljesítmény L/perc: 190
Vezetési rendszer
Nyomatékváltó: 3 elemes 1 fokozatú 1 fázisú
Sebességváltó: Bolygós, power shift sebességváltó három sebességfokozattal előre és három sebességgel hátra, a sebesség és az irány gyorsan váltható.
Kormánytengelykapcsoló: Többtárcsás, rugóval összenyomott olajos kohászati tárcsa.hidraulikus működtetésű.
Fékkuplung: A fék kétirányú, olajos úszószalagos fék, amelyet mechanikus lábpedál működtet.
Végső hajtás: A végső hajtás kettős redukciós homlokkerekes fogaskerékkel és szegmens lánckerékkel, amelyeket kettős kúpos tömítés tömít.
